광주송정역앞서 KTX 운항 증편을 촉구하는 캠페인 모습 - 2025. 9. 23

[프레스존] 오는 9월 1일부터 KTX와 SRT가 통합 운영되면서 호남선과 전라선의 열차 운행 횟수와 좌석 공급이 크게 늘어난다. 예매 체계가 하나로 통합되고 운임 할인과 마일리지 혜택도 확대돼 호남권 이용객들의 편의가 한층 개선될 전망이다.

전남광주통합특별시는 4일 국토교통부의 KTX·SRT 통합 운영 계획에 따라 오는 9월 1일부터 호남선과 전라선의 열차 운행이 확대되고 좌석 공급이 증가한다고 밝혔다.

이번 통합은 국토교통부와 한국철도공사(코레일), SR이 추진하는 고속철도 서비스 개선 사업으로, 이원화 했던 예매 시스템을 통합하고 좌석 공급을 늘려 국민 이동권과 지역 접근성을 높이는 데 초점을 맞췄다.

호남선·전라선 운행 확대

호남선은 주중(월~목) 하루 운행 횟수가 기존 95회에서 100회로, 주말(금~일)은 96회에서 100회로 늘어난다. 이에 따라 하루 좌석은 주중 3,742석, 주말 4,822석이 추가 공급된다.

전라선도 주중 하루 운행 횟수가 40회에서 45회, 주말은 45회에서 54회로 증가한다. 좌석은 주중 1,957석, 주말 2,511석이 추가돼 순천·여수 등 전라선 이용객들의 승차 기회가 확대될 것으로 기대된다.

전국적으로는 주중 하루 1만5천 석, 주말 하루 1만7천 석이 추가 공급되며, 주말에는 열차가 26회 증편된다. 특히 수서축 좌석 공급이 약 30% 늘어나 수도권 남부 접근성이 크게 향상될 전망이다.

예매 통합·운임 인하·마일리지 확대

이용 편의도 크게 개선된다.

8월 3일부터 출시된 통합 애플리케이션 '코레일플러스'를 통해 KTX와 SRT를 하나의 플랫폼에서 예매할 수 있다. 9월 1일 운행 열차 승차권은 8월 5일 오전 10시부터 예매가 시작된다.

요금 혜택도 강화된다. 통합 고속철도 운임은 기존 KTX보다 평균 10% 낮아지며, 모든 이용객에게 결제 금액의 5%를 마일리지로 적립한다. 기존 SRT 이용객에게도 환승 할인과 온라인 특가 등 다양한 혜택이 확대 적용된다.

주요 변경 내용

지역경제 활성화 기대

전남광주통합특별시는 이번 통합 운영이 교통비 부담을 줄이는 것은 물론 관광객 유치와 기업 활동 활성화 등 지역경제에도 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다.

김종호 전남광주통합특별시 광역교통과장은 "이번 고속철도 통합 운영은 호남권 접근성을 높이는 의미 있는 성과"라며 "앞으로도 호남권 고속철도 좌석 추가 확보 등 지역 수요가 국토교통부 정책에 지속 반영될 수 있도록 긴밀히 협의하겠다"고 말했다.

한편 국토교통부는 통합 운영 이후에도 2027년부터 신규 고속열차 31편성을 순차적으로 도입하고, 2028년 말 개통 예정인 평택~오송 2복선화 사업과 연계해 열차 운행 횟수와 좌석 공급을 지속 확대할 계획이다.